ARCIPELAGO TOSCANO E/O CORSICA DEL NORD IN CATAMARANO

Politica di cancellazione

Annullamento fino a 30 giorni dall’imbarco: restituzione di quanto versato.

Annullamento nei 30 giorni precedenti all’imbarco, la somma non verrà restituita, ma utilizzata per una crociera in altra data da stabilire.

Catamarano Lagoon 421

Imbarcazione full optional, codata di dissalatore, generatore, clima, radar, gennaker, 4 bagni 5 docce, 1 freezer 2 frigoriferi.

DOTAZIONI ESTERNE: tender, fuoribordo per tender, doccia esterna, plancetta di poppa, cuscineria in pozzetto, tavolo in pozzetto, prendisole di prua, impianto stereo, frigorifero in pozzetto, barbecue;

COMFORT: dissalatore, acqua calda, ventilatori, wc elettrico, bagno privato/bagno in cabina, cabina skipper;

CUCINA: frigorifero, frigorifero doppio, congelatore, forno, fornelli

SVAGO: paddle/SUP, attrezzatura da pesca;

STRUMENTAZIONE PER LA NAVIGAZIONE: pilota automatico, GPS cartografico esterno, GPS cartografico interno, VHF, carte nautiche;

VELE E ATTREZZATURE: randa steccata, genoa avvolgibile, gennaker / spinnaker, winch elettrici;

ENERGIA A BORDO: invertitore, prese 220V, prese USB, pannelli solari, generatore elettrico.

Itinerario

ARCIPELAGO TOSCANO E/O CORSICA DEL NORD

L’imbarco avverrà presso Portoferraio e la navigazione è prevista nell’Arcipelago Toscano o nella Corsica del Nord, in base al meteo e al desiderio dei partecipanti.

La partenza è prevista la domenica mattina presto, il giorno successivo all’imbarco.

In base alle condizioni meteo, si navigherà tra Elba, Capraia e Corsica, oppure tra Elba e Giglio, con le loro baie nascoste, i colori intensi del mare, ed esplorare coste incontaminate, dove la natura regna sovrana e ogni panorama sembra dipinto da un artista.

L’idea di crociera su questo catamarano è quella di vivere in rada, immersi nella natura, ma su richiesta dell’equipaggio, non si escludono eventuali soste in porto durante la settimana.

Questa vacanza è un invito a rallentare, a respirare, a godere della libertà che solo il mare sa dare, ma è anche un’occasione per chi desidera imparare: chi vuole potrà avvicinarsi alla vela, scoprendo nozioni pratiche e teoriche, sempre con la guida attenta dei nostri esperti.

I partecipanti saranno iscritti alla ASD, della quale il capitano è istruttore, per vivere una esperienza di relax ma anche di conoscenza e apprendimento, rendendoli attivamente partecipi alla vita di bordo e della navigazione.

L’itinerario può essere soggetto a variazioni, in base alle condizioni meteorologiche e/o per motivi tecnici o logistici, al fine di garantire la sicurezza e una navigazione piacevole a tutti i partecipanti.

Orari e flusso della giornata di imbarco:

13:30-15:30: ritrovo in banchina. Lasciare i bagagli a poppa del catamarano e andare a fare cambusa.

Si troverà una lista del cibo/materiale già presente a bordo dalla settimana precedente, per depennarlo dalla spesa.

Per la spesa verrà consegnata una carta di credito, così che nessuno anticipi la somma totale; i costi verranno poi ripartiti tramite la cassa comune.

16:00–17:30: imbarco bagagli, cambusa e persone + check-in conoscitivo del catamarano.

Di solito il sabato sera si cena a terra per lasciare i frigoriferi (già pieni) a raffreddare.

Chi desidera unirsi alla cena del sabato, dovrà comunicarlo una settimana prima, indicando la preferenza (pizza /carne / pesce) per prenotare il tavolo in tempo.

La partenza è prevista la domenica mattina e può essere anticipata o posticipata in base alle condizioni meteo.

Cosa portare:

Sono assolutamente vietati trolley e bagagli con ruote, fondi rigidi o strutture ingombranti, utilizzare zaini o sacche morbide senza ruote.

ESSENZIALI:

1 K-way leggero antipioggia, 1 mutina leggera o maglietta snorkeling (utile in caso di meduse), pinne (ideali corte) e/o maschera personali (a bordo ci sono pinne e maschere, ma non tutte le misure), ciabatte/infradito, scarpe da scoglio, scarpe per scendere a terra (in barca normalmente non si indossano scarpe);

A disposizione: SUP e TENDER con motore fuoribordo.

ABBIGLIAMENTO CONSIGLIATO:

Portare pochi vestiti, in barca si vive molto liberi e spesso si porta più del necessario.

2–3 costumi da bagno, slip e calzini, 1 pigiama, 3 magliette a maniche corte, 1–2 pantaloni corti, 1–2 pantaloni lunghi, 1 felpa (meglio con cappuccio), 1 giacca antivento impermeabile (meglio con cappuccio), 1 cambio per il ristorante (opzionale), 1 cappello, 1 occhiali da sole;

BEAUTY E RISPETTO DELL’AMBIENTE:

Protezione solare (evitare prodotti spray, il vento li disperde ovunque);

Preferire creme e prodotti adatti all’ambiente marino.

Portare bagnoschiuma e shampoo biodegradabili.

Energia a bordo e dispositivi

PRESE E RICARICHE:

A bordo è sempre disponibile la 12V (presa accendisigari);

La 220V è disponibile solo in banchina quando si è collegati in porto o quando il generatore è acceso (normalmente circa 2 ore al giorno).

USO DEL GENERATORE:

Può essere acceso più frequentemente se necessario.

Consumo indicativo, 6,5 litri/ora – Potenza: 11,5 kW.

Il catamarano è dotato di desalinatore per produrre acqua dolce e di 4 sistemi indipendenti di climatizzazione, attivabili in rada solo con generatore acceso.

ASCIUGACAPELLI:

Lavandosi i capelli entro le 18:00, vento e sole sono spesso sufficienti per asciugare naturalmente.

A bordo è presente anche il phon, utilizzabile quando il generatore è acceso.

Vita a bordo

A bordo, salvo diversi accordi, si collabora tutti nelle mansioni legate al convivio:

Preparazione pasti;

Pulizie (in particolare della propria cabina);

Qual è la sistemazione a bordo dello skipper?

Se le cabine sono tutte occupate dagli ospiti, lo skipper - ed altro personale di bordo, se previsto - dorme nella dinette.

Come sono assegnate le cabine e i posti?

Le cabine matrimoniali sono generalmente riservate a chi viaggia in coppia. Chi prenota da solo condivide la cabina con un altro viaggiatore o viaggiatrice. I posti vengono assegnati in ordine di prenotazione, salvo eventuali esigenze particolari. Per chi desidera viaggiare da solo in una cabina doppia, è possibile prenotare la cabina a uso singolo, con un costo pari al doppio della quota standard, meno il 12%.

Come viene gestita la cambusa?

L’acquisto della cambusa viene generalmente effettuato dai partecipanti subito dopo l’imbarco. In alcuni casi, lo skipper e i partecipanti provvedono all’acquisto insieme, a seconda delle modalità dei supermercati locali. Quando possibile, la cambusa può essere preordinata prima dell’imbarco e consegnata direttamente a bordo, per maggiore comodità.

Chi si occupa della preparazione dei pasti?

La preparazione dei pasti è un'attività condivisa tra tutti i partecipanti all'esperienza, a meno che non sia disponibile e sia stato scelto il servizio opzionale ""Hostess/Cuoco a bordo"".

Come raggiungere il luogo di imbarco (Portoferraio - Elba):

AUTO

Per raggiungere Portoferraio in auto si percorre la rete ferroviaria stradale fino ai porti d'imbarco sulla terraferma: dalla A12/E80 si prosegue verso sud per Rosignano/Livorno e si segue la SS1 (Aurelia) fino a Piombino Marittima; da Firenze e dall'area centrale si può usare la FI-PI-LI (Sgc Firenze-Pisa-Livorno) o l'A1 verso Firenze e quindi le strade provinciali in direzione Livorno/Piombino; da Roma si segue la SS1 via Grosseto o l'A12 verso nord fino a Piombino; a Piombino sono presenti parcheggi e aree di imbarco per auto prima delle partenze, mentre su Elba l'auto viene sbarcata direttamente nel porto di Portoferraio.

TRAGHETTO/ALISCAFO

Il collegamento principale per Portoferraio parte dal porto di Piombino Marittima; i servizi includono traghetti per il trasporto di veicoli e aliscafi passeggeri gestiti da compagnie di linea (es. Moby, Toremar) con durate medie intorno a 1 ora per i traghetti con auto e circa 40-50 minuti per i collegamenti veloci; gli orari e la frequenza variano stagionalmente e i punti d'imbocco a Portoferraio comprendono raccordi per lo sbarco veicolare e banchine passeggeri.

Posizione