Vivi una vacanza in catamarano alle Isole Seychelles pensata per chi desidera mare cristallino, libertà di navigazione e un’esperienza autentica lontana dal turismo di massa.
⚠️ Queste esperienze sono disponibili esclusivamente per i mesi di marzo, aprile, fine ottobre e novembre.
Vivi una esclusiva esperienza di navigazione
📍Imbarco e durata
- Base di imbarco e sbarco: Eden Island (Mahé – Seychelles)
- Imbarco: sabato alle ore 14:00
- Sbarco: sabato entro le ore 09:00
- Rientro in porto: venerdì pomeriggio con pernottamento a bordo
✅Cosa è incluso
Crociera 8 giorni e 7 notti
- Assistenza viaggio
- Sistemazione in cabina doppia matrimoniale con bagno privato
- Skipper
- Lenzuola
- Pulizie finali
- Tender con motore fuoribordo
❌Extra obbligatori a persona (da pagare all’imbarco, € 170)
- Assicurazione imbarcazione
- Tasse di soggiorno
- Set completo biancheria e asciugamani
Cambusa, carburante, porti, boe e ingresso aree marine protette, circa € 200/250, come fondo cassa comune.
Biglietti aerei costo su quotazione da € 770 euro in su.
Assicurazione multirischio (MEDICO – BAGAGLIO – ANNULLAMENTO) con Europassistence e confermata all'atto della prenotazione/pagamento; il premio va pagato in contestuale all'acconto a conferma.
Passaporto valido con 6 mesi di scadenza dalla data di partenza.
Non è necessario il visto per le visite turistiche. Tuttavia, prima della partenza è obbligatorio richiedere un’autorizzazione di viaggio accedendo al sito web ufficiale ( https://seychelles.govtas.com/en ) e presentando un passaporto valido, la prova del biglietto di ritorno o di proseguimento, nonché la prova dell'alloggio e delle risorse finanziarie sufficienti.
L'autorizzazione ETA è individuale, quindi deve essere richiesta per ogni persona, indipendentemente dall'età, con pagamento on line da fare di circa €10/15.
📝Prenotazione
Per prenotare è richiesto un acconto del 50% ed il saldo dovrà essere regolato 30 giorni prima dell’imbarco.
Invio contestuale dei seguenti dati dell'intestatario della prenotazione:
- nome e cognome esattamente come da documento;
- luogo e data di nascita;
- residenza con civico e cap;
- codice fiscale;
- numero documento e sua scadenza.
Dati degli altri partecipanti:
- nome e cognome come da documento;
- luogo e data di nascita.
Goditi le Isole Seychelles su uno dei nostri catamarani
Politica di cancellazione
In conformità alle Condizioni Generali di Contratto, in caso di recesso del viaggiatore verranno applicate le seguenti penali:
- 50% della quota totale per annullamenti pervenuti fino a 30 giorni prima della partenza
- 100% della quota totale per annullamenti dal 29° giorno incluso fino alla data di partenza o in caso di mancata presentazione (no-show).
Catamarani
I nostri Catamarani a vela categoria Prestige da Mahé sono tutti selezionati tra i migliori sia per gestione società armatrice sia come rapporto qualità interni ed esterni con le loro performance per un mix di moderna ingegneria in un design lussuoso.
Selezionati tra i nostri Modelli Lagoon 40/42, Bali 4.1 oppure Leopard della Fountaine-Pajot, hanno tutti 4 cabine e 4 bagni, per offrire Formule Cabin Prestige.
Con i loro ampi spazi sia interni (cabine e dinette) ed esterni con la superfice data dai tuoi scafi a vela garantisce un Crociera comoda, sicura e divertente.
Itinerario
ISOLE SEYCHELLES
Preparati a vivere un’avventura unica in questo angolo di paradiso nell’Oceano Indiano! Navigheremo da una perla all’altra da Mahe a Praslin e La Digue, esplorando isole incantevoli e spiagge da sogno. Immagina di veleggiare sulle acque cristalline, sentendo la brezza leggera mentre ti godi ogni istante di relax.
Sabato: a partire dalle 13/14 verrete accolti dai vostri skipper presso il Marina di Eden Island a Mahé. Dopo aver imbarcato la cambusa e il briefing di sicurezza potrete prendere posto nelle vostre cabine, prima di mollare gli ormeggi per una breve veleggiata verso il Parco Marino di St. Anne: luogo protetto dove vivono oltre 150 specie di pesci in un affascinante mondo subacqueo tutto da scoprire. Andremo alla fonda in paradiso: potrai nuotare e fare snorkeling nella natura incontaminata con delfini e tartarughe marine.
Domenica: all’alba si salpa verso l’isola di Praslin, seconda isola più grande delle Seychelles. Avrete la possibilità di immergervi nelle acque cristalline di St. Pierre, piccola isola sul lato nord-ovest di Praslin e poi navigheremo tutti insieme verso l’isola di Curieuse, famosa per la presenza di tartarughe giganti, dove passeremo la notte.
Lunedì: oggi ci dedicheremo all’esplorazione dell’ isola di Curieuse, dove passeremo la giornata tra le tartarughe e faremo un’escursione tra le mangrovie fino alla Doctor’s House, perfetto esempio di architettura creola. Successivamente risaliremo a bordo e salperemo alla volta della paradisiaca Anse Georgette, una delle spiagge più belle delle Seychelles. Navigheremo poi alla volta della bellissima Anse Lazio, caratterizzata dal suggestivo contrasto della sabbia bianchissima e imponenti rocce granitiche.
Martedì: oggi ormeggeremo nel paradiso degli amanti dello snorkeling, Île Cocos, una piccola isola di granito ricoperta di palme. Sulla grande barriera corallina circostante avrete la possibilità di nuotare tra variopinti pesci tropicali! La crociera proseguirà poi alla volta dell’isola Grande Soeur, facente parte delle Sister Island, considerata una delle isole più belle dell’intero arcipelago delle Seychelles e caratterizzata da acqua cristallina, sabbia bianca, palme verdeggianti e rocce di granito rosso, lo scenario perfetto per le vostre fotografie. Passeremo la notte a La Digue, quarta isola più grande dell’arcipelago e in particolare sulla spiaggia Petite Anse, selvaggia e appartata, un vero paesaggio da cartolina!
Mercoledì: entreremo nel porto di La Digue in mattinata verso le 09:00. Passeremo la giornata a terra e ci sarà la possibilità di noleggiare delle biciclette con cui potrete raggiungere la magnifica Anse Source d’Argent, caratterizzata da basse acque turchesi, sabbia bianca e rocce granitiche, che la rendono una spiaggia da sogno come quelle descritte nei libri, nonché una delle più fotografate al mondo. Un vero e proprio must-see per chiunque visiti le Seychelles!
Giovedì: dopo colazione e qualche tuffo salperemo alla volta di Grande Soeur. Nel pomeriggio potrete scoprire la ricca vita sottomarina, immergendovi nelle acque cristalline di questo bellissimo arcipelago per fare snorkeling o più semplicemente rilassarvi sulla soffice bianca sabbia, e successivamente faremo vela verso Praslin, dove passeremo la notte sotto le stelle.
Venerdì: siamo quasi giunti al termine della crociera e oggi faremo rotta su Cousin Island, l’isola delle Seychelles con il più alto numero di animali e piante endemici, dove potrete godervi un bagno rinfrescante. Passeremo l’ultima notte a Eden Island, ormeggiati nel porto. Cogliete l’occasione di assaporare la cucina tipica in un ristorante creolo di Port Victoria.
Sabato: lo sbarco è previsto a Eden Island per le ore 09:00. Per chi avesse il volo in orario serale, consigliamo una visita al centro di Victoria, in particolare al Tempio Indù e al mini Big-Ben o alternativamente di trascorrere un’ultima giornata di mare sulla bella spiaggia di Bel Ombre.
L'itinerario è puramente indicativo e soggetto a variazioni insindacabili da parte del Comandante per ragioni meteo-marine e direzione del vento o di sicurezza.
Vademecum di vita a bordo in cabin charter
Cosa e' il Cabin Charter
Il noleggio "Cabin Charter" è una formula semplice per noleggiare una barca o un catamarano a vela, suddivisa tra i singoli partecipanti, che diventano a tutti gli effetti membri dell'equipaggio. È la soluzione perfetta per chi non riesce a radunare un numero sufficiente di persone e/o non può permettersi gli alti costi di un charter tradizionale completo. Con la formula "Cabin Charter", è possibile noleggiare direttamente, tramite compagnie di navigazione, piattaforme dedicate alla nautica, agenzie nautiche e tour operator specializzati, anche solo un posto in cabina a bordo della barca, condividendo le spese di routine per la persona e per la normale gestione della barca (cambusa, carburante, ormeggio nei porti turistici, accesso ai parchi marini, tasse locali) con tutti i partecipanti alla vacanza.
In ogni caso, si consiglia di considerare sempre un’assicurazione aggiuntiva per la cancellazione del viaggio e per eventuali spese mediche o bagagli, che può essere richiesta come opzione al momento della conferma o della prenotazione.
Requisiti dei partecipanti
Questo tipo di esperienza è davvero adatta a tutti, anche a chi è completamente nuovo alla vela!!! L'unico requisito richiesto è la flessibilità e adattabilità rispetto alle proprie abitudini e la disponibilità a condividere lo spazio con gli altri membri dell'equipaggio. Rispetto e gentilezza sono sempre e ovunque il segreto per una vacanza rilassante.
Con l'atteggiamento giusto e un atteggiamento positivo, potresti persino partecipare alle manovre della barca. L'età minima richiesta è di sedici anni. Per le famiglie con bambini, tuttavia, puoi richiedere offerte per il Cabin Charter Family, dove salperai con altre famiglie con bambini.
Il valore aggiunto di questo tipo di charter è sempre l'opportunità di incontrare altri appassionati di mare e vela provenienti da diverse parti del mondo. Tutti i partecipanti registrati collaborano spontaneamente in tutte le attività necessarie per una vita armoniosa a bordo, aiutando nella preparazione dei pasti, nella pulizia della cucina e nel mantenimento del decoro delle aree comuni. Molte mani rendono il lavoro facile!!!!!
Classic
Barche a vela, monoscafi o catamarani, di dimensioni variabili da 12 a 14 metri, solitamente dotate di tre o quattro cabine con almeno due bagni. Le cabine sono matrimoniali, singole o con letti a castello e i bagni sono condivisi.
A bordo c'è uno skipper esperto, che non è solo il capitano della barca ma anche il coordinatore del viaggio. La partecipazione alla vita in barca è attiva e costante, il che significa che tutti i membri a bordo, secondo le rispettive inclinazioni, si alterneranno nello svolgimento delle attività di routine (acquisti, cucina, pulizia, smaltimento dei rifiuti) e nella gestione della barca.
Se desiderato, sarà anche possibile imparare alcune abilità di navigazione di base. Lavorando insieme, ti sentirai come una vera squadra
Prestige
Barche a vela, monoscafi o catamarani che, indipendentemente dalla loro lunghezza, offrono cabine con bagni privati. A bordo c'è un velista esperto, che non è solo il capitano della barca, ma anche il coordinatore del viaggio.
Anche in questo caso, la partecipazione alla vita a bordo è attiva e costante, il che significa che tutti i membri a bordo, secondo le rispettive inclinazioni, si alterneranno a turno nello svolgimento delle attività di routine (acquisti, cucina, pulizia, smaltimento dei rifiuti) e nella gestione della barca e se vuoi, puoi imparare qualche abilità di navigazione di base. Quindi chiunque voglia può comunque sentirsi un vero membro dell'equipaggio!
Deluxe
Barche a vela, monoscafi o catamarani, generalmente lunghe almeno 14 metri, con cabine con bagni privati.
A bordo ci sono due membri dell’equipaggio permanenti: un esperto di vela che non è solo il comandante, ma anche il coordinatore del viaggio, e un altro coordinatore responsabile della cambusa, che si occuperà di tutto ciò che riguarda la cucina a bordo (acquisti, cucina, pulizia, smaltimento dei rifiuti). In questo caso è richiesta una partecipazione relativamente rilassata alla vita in barca, mantenendo in ordine le aree comuni (ad esempio, evitando di lasciare oggetti personali sparsi) e mantenendo un rapporto educato e rispettoso con tutti i membri della barca.
Holistic
Indipendentemente dal tipo di barca a bordo, oltre ai partecipanti/coordinatori, come indicato in precedenza, ci sarà anche un praticante olistico. Il loro compito sarà guidare le pratiche olistiche secondo il programma di crociera per l'area di navigazione scelta, tenendo sempre conto delle variazioni dovute alle condizioni meteorologiche e delle preferenze e attitudine espresse dagli ospiti stessi. Il praticante olistico, quindi, guida le pratiche olistiche durante la crociera, ma non è tenuto a svolgere altri compiti legati alla navigazione o alle attività di routine (acquisti, cucina, pulizia, smaltimento dei rifiuti) a meno che non desideri collaborare.
Cos'è la cambusa e chi la prepara?
La cambusa è il cibo, le bevande e altri generi acquistati prima di salpare per la crociera, presso i supermercati del posto, approfittando anche delle specialità locali, tenendo conto delle esigenze di tutti (allergie, intolleranze o altro). Alcuni prodotti verranno acquistati alla partenza, come acqua, prodotti per la pulizia e alcuni alimenti per la preparazione di base, mentre i prodotti freschi verranno acquistati durante la vacanza, secondo necessità. Ci si incontrerà alla base d’imbarco mezz'ora prima delle operazioni di check-in, che di solito iniziano tra le 17 e le 18 di sabato, si farà un briefing e si organizzerà l’acquisto della cambusa.
Come si cucina a bordo?
Se sei a bordo solo con il coordinatore della navigazione, le mansioni di cucina (acquisti per il cibo, cucinare e pulire) sono divisi equamente tra i membri dell'equipaggio in base alle loro competenze, lasciando per lo più il coordinatore fuori dai turni perché impegnato in altro. Il coordinatore ti aiuterà con una lista dei cibi quando salirai a bordo.
Coordinatore Vela: Per i pacchetti "Classic" e "Prestige"
Il Coordinatore è un membro dell'equipaggio con una vasta esperienza di vita a bordo ed è un conoscitore delle aree di navigazione. È parte integrante dell'equipaggio come tutti gli altri partecipanti, ma date le sue qualifiche, si occuperà della navigazione e dell'attrezzatura di bordo, del tender e, in generale, del coordinamento di tutto l'equipaggio. Ti mostrerà come mantenere la barca ordinata nelle aree comuni, gestendo tutti gli altri partecipanti nel modo migliore possibile come capo equipaggio.
Vivere con altre persone in spazi ristretti
Dato lo spazio limitato, è molto importante essere adattabili, educati, collaborativi e disposti a condividere. Come già detto, è molto importante mantenere le aree comuni in ordine e non lasciare i propri effetti personali sparsi in giro. Questi sono i requisiti base per chiunque desideri partecipare a questo tipo di vacanza.
Cassa comune
Per le spese non incluse nel prezzo, cioè cambusa, marina e carburante, si organizzerà una cassa comune a bordo. La spesa stimata è indicata nelle informazioni per ogni vacanza, ma molto dipende dall'organizzazione del gruppo e dalla vacanza. Di solito è tenuta da uno dei partecipanti, il più attento alla contabilità di tutti. La cifra indicata è solo una stima, ma può sempre cambiare a seconda dei gusti culinari del gruppo di viaggiatori e delle condizioni meteorologiche.
Informazioni sul tender
Il gommone è destinato esclusivamente all'equipaggio. Se qualche partecipante ha esperienza, può utilizzarlo, altrimenti il coordinatore ti accompagnerà a terra e ti prenderà all'orario concordato. In generale, la fascia oraria standard per i viaggi con il tender è dalle 8 a mezzanotte.
Cosa portare
Non ti serve molto bagaglio, anzi dovresti ridurre la valigia al minimo indispensabile, evitando valigie dure, impossibili da riporre e in particolare borse ingombranti. Usa borse facilmente pieghevoli, anche borse in tessuto che possono essere conservate negli armadietti.
Lo spazio disponibile per bagagli e vestiti su una barca a vela è sempre molto piccolo, indipendentemente dalla dimensione della barca. Non c'è bisogno di portare troppi vestiti, perché indosserai principalmente costumi da bagno. Se sei un appassionato di trekking, porta con te ciò che ti serve per le passeggiate disponibili durante l'itinerario scelto e qualcosa di elegante per le serate a terra, tutto entro i limiti. A bordo della barca e del gommone non sono ammesse scarpe (saranno conservate in aree designate), ad eccezione di modelli destinati solo all'uso sulla barca.
Per l'attrezzatura sportiva (pesca, snorkeling, immersioni, giochi d'acqua, kitesurf, SUP, ecc.), chiedere se può essere portata come bagaglio extra.
Non dimenticare la crema solare e porta qualcosa che ti tenga al caldo (come una felpa con cappuccio o una giacca antipioggia) perché anche in estate può fare molto freddo in mare la sera! Non dimenticare i tuoi occhiali da sole e se hai difficoltà a dormire, considera di portare una mascherina leggera e tappi per le orecchie.
Uso di acqua ed elettricità a bordo
È molto importante capire che acqua ed elettricità sono risorse importanti e limitate su una barca, ancor di più quando si è lontani dai porti o durante l'alta stagione, quando il rifornimento può richiedere tempo prezioso in fila. È quindi consigliabile usarli con parsimonia, evitando di lasciare i rubinetti aperti più a lungo del necessario e non lasciare le luci accese nelle cabine. Questo non è un problema quando sei in porto perché puoi rifornire le scorte d'acqua al molo, ma diventa un problema nei giorni in cui decidi di dormire all'ancora in una baia e non puoi riempire i serbatoi. Anche se hai un dissalatore a bordo, devi sempre stare molto attento al consumo d'acqua.
L'alimentazione a 12 volt è sempre disponibile a bordo (utilizzabile con prese USB e/o accendisigari). La potenza a 220 volt è disponibile tramite un inverter con potenza limitata e uso razionato in base allo stato di carica delle batterie della barca. Entrambe le prese possono essere disponibili anche nelle cabine o solo nella sala da pranzo (lounge) a seconda del modello della barca.
L'asciugacapelli può essere usato solo quando il generatore è acceso. È sempre una buona norma chiedere all'equipaggio come funziona il consumo di elettricità.
Aria condizionata
Se le specifiche tecniche della barca indicano che l'aria condizionata è disponibile, ciò non significa che possa essere accesa in qualsiasi momento. Il sistema di condizionamento funziona solo quando il generatore elettrico è acceso, quindi per motivi di risparmio energetico, inquinamento acustico, ecc., spetta all'equipaggio decidere quando e per quanto tempo mantenerlo acceso. Di solito l'aria condizionata viene accesa solo nei giorni particolarmente caldi e per alcune ore. L'aria condizionata viene spesso utilizzata al tramonto per raffreddare la barca e le cabine prima di spegnere tutti i sistemi per la notte.
Una volta a bordo, ti verranno mostrate le cabine disponibili, sia doppie che con letti a castello, a seconda del tipo di barca. Anche in questo caso, dovrai fare appello al tuo sano spirito di adattamento e nel caso di prenotazione singola, abituarti all'idea di condividere una cabina con qualcuno che non conosci (ovviamente dello stesso sesso), ma che è lì per godersi la tua stessa esperienza.
Le cabine di poppa sono solitamente più spaziose di quelle di prua.
Le cabine di prua sono solitamente più alte di quelle di poppa.
Le cabine di poppa sono più basse ma più stabili durante la navigazione. Le cabine di prua (lontane dalla cabina principale) sono di solito più silenziose se ci sono ospiti che chiacchierano fino a tarda notte.
In breve, ogni cabina ha i suoi pro e contro, ma è importante chiarire che non sono camere d'albergo.
Considera inoltre che passerai pochissimo tempo nella tua cabina perché il mare, la navigazione e i luoghi che visiterai sono le parti più attraenti della vacanza e molto probabilmente entrerai nella cabina solo per cambiarti o dormire.
In caso di maltempo
I cambiamenti climatici sono una parte essenziale e integrante di questo tipo di esperienza. Un itinerario può sempre subire variazioni anche a seconda della direzione del vento. Possono esserci casi in cui il tempo è sfavorevole, nel qual caso è essenziale per la sicurezza di tutti a bordo rispettare le regole. In questi casi i coordinatori stabiliranno le regole da seguire.
Le condizioni metereologiche vengono monitorate quotidianamente dagli esperti coordinatori.
In caso di condizioni proibitive o meteorologiche avverse, si decide se rimanere in porto, cambiare baia o adottare altre misure, tenendo sempre conto di tutte le possibili variabili (area di navigazione, tipo di equipaggio a bordo, sviluppi meteorologici). È quindi essenziale per la sicurezza e l'armonia dell'equipaggio affidarsi interamente all'esperienza del coordinatore che, in quanto responsabile della crociera, avrà sempre l'ultima parola. In caso di maltempo, non arrabbiarti per la possibilità di non poter navigare, fa parte del gioco! Ci saranno sicuramente altre cose da fare a terra.
Mal di mare
Non c'è uomo o nemmeno un lupo di mare che non abbia sofferto di mal di mare almeno una volta nella vita. Quindi chiunque abbia anche solo un po' di esperienza su una barca sa cosa significa sentirsi male e non dovremmo vergognarci: nessuno a bordo ti prenderà mai in giro per un po' di mal di mare! Cosa puoi fare? La tradizione marittima è piena di rimedi casalinghi: mangia acciughe salate, cracker, fissa un punto all'orizzonte.
Una cosa è essenziale: non scendere mai sottocoperta a meno che non sia strettamente necessario. Evita di mangiare troppo cibo o cibo troppo pesante e di bere troppo alcol.
Per una colazione a prova di mal di mare, scegli cibi solidi e salati. Fai spesso spuntini con formaggio, salame, cracker e rimani ben coperto perché il freddo scatena il mal di mare.
Ai primi segnali di mal di mare, cerca di distrarti dal disagio, chiedi che ti venga assegnato un compito all'aria aperta e concentrati su quello. Ricorda anche che il centro della barca è il più stabile. Se il mal di mare è improvviso, dopo aver chiesto al coordinatore su quale lato della barca vomitare (farlo sul lato sopravento può portare a spiacevoli sorprese...), sdraiati, tieni gli occhi chiusi e cerca di dormire. Esistono numerosi farmaci allopatici e omeopatici sul mercato per trattare la nausea, ma devono essere assunti un paio d'ore prima di salpare, altrimenti non hanno effetto. Se preferisci non usare rimedi farmaceutici, puoi sempre acquistare braccialetti per il mal di mare in farmacia.